Au Québec, les véhicules lourds et les équipements de chantier utilisés dans la construction sont majoritairement alimentés par des combustibles fossiles et les distances à parcourir sont souvent très grandes.

Afin de réduire leur empreinte carbone, certaines actions sont mises en avant.

• Des véhicules sont modifiés avec des systèmes hybrides (solaire/stockage) pour mm1m1ser leur consommation, au ralenti, nécessaire au fonctionnement d’accessoires (flèche de signalisation, flèche télescopique, équipements de fusion, etc.).
• Les émissions de GES sont également aisément chiffrables si le projet possède un registre de données bien établi. Les moyens de réduire l’empreinte carbone d’un chantier sont plus facilement ciblables.